Muko-Muko - Bantal
Lokasi
Warna menunjukkan kondisi tiap segmen pada survei 2026 semester 1.
Kondisi jalan
| Periode | Baik | Sedang | Rusak Ringan | Rusak Berat | Mantap |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 semester 1IRI | 27,40 km | 22,46 km | 0,80 km | 0,10 km | 98,2% |
| 2025 semester 2IRI | 30,20 km | 20,26 km | 0,30 km | 0,00 km | 99,4% |
Sumber: Survei IRI Ditjen Bina Marga
Kondisi per segmen, survei 2026 semester 1
Jalur A (searah STA)
Jalur B (berlawanan STA)
Jalur tunggal (dua arah)
Survei sumber mengukur satu nilai per segmen, sehingga jalur A dan B saat ini menampilkan nilai yang sama.
Pekerjaan di ruas ini
Preservasi Penunjang/Holding Jalan Batas Prov. Sumbar - Ipuh (Swakelola)
Status belum diperbaruiTA 2025 · Penunjangan/holding · 0,60 km di ruas ini
Swakelola · Pagu Rp 1.812.239.000
Preservasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Batas Prov. Sumbar - Ipuh (Swakelola)
Status belum diperbaruiTA 2025 · Pemeliharaan Rutin Kondisi · 12,96 km di ruas ini
Swakelola · Pagu Rp 2.745.491.000
Paket Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan Batas Prov. Sumbar - Ipuh (Swakelola Padat Karya)
Status belum diperbaruiTA 2025 · Pemeliharaan Rutin · 37,20 km di ruas ini
Swakelola Padat Karya · Pagu Rp 2.806.891.000
Identitas ruas
- Status
- Jalan Nasional
- Penanggung jawab
- Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Bengkulu
- Kab/kota
- Mukomuko
- Panjang
- 50,760 km
- Fungsi
- Arteri Primer
- Titik awal
- Sp 3 Bantal
- Titik akhir
- Akhir Jembatan Air Selagan (Sisi Utara)
- Jalur
-
Dua jalur terpisah sepanjang 0,30 km
- STA 35+097 s.d. 35+397
- Sumber data
- Ditjen Bina Marga (jaringan jalan SK 2022)
Laporan warga
0 terbukaBelum ada laporan warga di ruas ini.